Audi S5 dalam Fast-autos

Untuk yang sedang mencari apartemen di wilayah bekasi dengan fasilitas yang lengkap, Anda bisa mencari di lrtcitybekasi.com dengan memberikan fasilitas lengkap yang berada di kawasan yang aman dan strategis

Model yang sama sekali baru, Audi S5 adalah yang teratas dari Seri 5, jajaran baru yang diisi dengan model A5. Semua terlihat sangat mirip, dan memberikan kinerja yang baik dalam paket yang rapi. Persaingan yang ketat untuk BMW seri 3, tetapi bisakah ia bersaing dengan BMW 650i, Jaguar XK atau Mercedes-Benz CLK 63 AMG? Mungkin

Audi S5 dalam Fast-autos
Audi S5 dalam Fast-autos

Bagaimanapun, Audi S5 adalah coupe yang tampak ramping, dengan ujung depan yang mengingatkan pada R8, dan garis atap semi-fastback, dan hanya garis-garis tersapu yang dapat dilihat naik dan melewati roda depan dan belakang

Tampilan Audi S5 dalam Fast-autos

Ini adalah mobil yang tampak pintar, dan yang akan berbaur dengan baik di country club. Seperti hampir semua desain Audi, S5 dan A5 adalah desain yang cerdas dan seimbang dengan beberapa fitur yang rapi, tetapi tidak ada yang mengejutkan, tidak ada yang sangat menarik tentang bentuknya

Daya V-8, 354 bhp

Tetapi bagaimana dengan kinerja? Yah, Audi telah memilih V-8 untuk memberi daya yang cukup untuk mengalahkan banyak pesaing, meskipun ini bukan versi paling kuat dari mesin hebat ini. Untuk S5 dinilai pada 354 bhp pada 7.000 rpm, dengan torsi 325 lb ft (440 Nm) pada 3.500 rpm, dibandingkan dengan 420 bhp dari RS4

Jadi tidak secepat mungkin, tetapi masih mengemas banyak semangat, mengambil S5 hingga 60 mph dalam 4,9 detik, yang merupakan wilayah supercar sejati, sementara kecepatan tertinggi dibatasi hingga 155 mph

Ini benar-benar menempatkannya dengan beberapa logam berat, meskipun tidak secepat Mercedes-Benz CLK 63 AMG, yang memiliki 480 bhp pada keran dari mesin 6.2 liter besar

Di sisi lain, kinerja garis lurus dari Audi A5 sedikit lebih baik daripada BMW 650i dan Jaguar XK, dan di atas sana dengan orang-orang seperti Aston Martin V8 Vantage dan Porsche 911 Carrera

V-8 digabungkan ke kotak manual enam kecepatan di S5. Lebih penting lagi, Audi telah mengadopsi split torsi depan: belakang 40: 60% untuk diferensial tengah

Ini berarti bahwa dalam kondisi normal, mobil tidak akan terlalu kekurangan tenaga seperti perpecahan yang bias dari beberapa quattro Audi. Ini berarti mobil akan menangani lebih dekat netral, yang bagus

Yang juga baru adalah suspensi depan double-wishbone dan suspensi belakang multi-link trapesium yang akan memastikan pelacakan dan penanganan yang baik

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *